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    两会直通车丨这些“细节”深度影响物流与汽车行业

    浏览: 作者: 时间:2021-12-27
    3月5日上午9时,十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。报告明确提及的物流、货运、货物、汽车、快递等内容,以及环境?;?、减税降费、农村建设等问题,非常值得广大物流人和汽车人关注、学习。

    3月5日上午9时,十三届全国人大二次会议在人民大会堂开幕,国务院总理李克强作政府工作报告。报告明确提及的物流、货运、货物、运输、公路、汽车、新能源、快递等内容,以及环境?;?、减税降费、农村建设、消费升级、有效投资等问题,非常值得广大物流人和汽车人关注、学习。

    2018年,是全面贯彻党的十九大精神开局之年,是本届政府依法履职第一年。2019年,是新中国成立70周年,是全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标的关键之年。

    过去一年,国内生产总值(GDP)增长6.6%,总量突破90万亿元,居民消费价格上涨2.1%;新的一年,经济社会发展的主要预期目标包括,GDP增长6%-6.5%、居民消费价格涨幅3%左右等。

    对于物流、汽车领域的相关内容,国务院总理李克强在作政府工作报告时提到的若干信息,为行业发展指明了方向,也为物流人、汽车人把脉政策提供了指导。具体来看:

    提及“物流”2次:(2018年)清理规范各类涉企收费,推动降低用电、用网和物流等成本;加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。

    提及“运输”3次:(2018年)优化能源和运输结构;深化增值税改革,将制造业等行业现行16%的税率降至13%,将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%,确保主要行业税负明显降低;长江经济带发展要坚持上中下游协同,加强生态?;ば薷春妥酆辖煌ㄔ耸涮逑到ㄉ?,打造高质量发展经济带。

    提及“货运”2次:(2018年)经济增速与用电、货运等实物量指标相匹配;深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱???。

    提及“货物”2次:(2018年)货物进出口总额超过30万亿元,实际使用外资1383亿美元、稳居发展中国家首位;(2018年)出台稳外贸政策,货物通关时间压缩一半以上。

    提及“公路”5次:(2018年)新增高速铁路运营里程4100公里;新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里;深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱???;两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众;完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。

    提及“快递”1次:健全农村流通网络,支持电商和快递发展。

    提及“汽车”4次(包含新能源汽车2次):(2018年)大幅压缩外资准入负面清单,扩大金融、汽车等行业开放,一批重大外资项目落地,新设外资企业增长近70%;深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济;稳定汽车消费;继续执行新能源汽车购置优惠政策。

    提及“机动车”1次:持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚,加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。

    与此同时,报告中不止一次涉及到了消费、环保、投资等内容,特别在2019年政府工作任务中,多项任务都与物流、汽车行业的整体发展息息相关,需要我们给予高度重视。比如:

    实施更大规模的减税。普惠性减税与结构性减税并举,重点降低制造业和小微企业税收负担。抓好年初出台的小微企业普惠性减税政策落实。

    明显降低企业社保缴费负担。不得采取增加小微企业实际缴费负担的做法,不得自行对历史欠费进行集中清缴。今年务必使企业特别是小微企业社保缴费负担有实质性下降。

    确保减税降费落实到位。全年减轻企业税收和社保缴费负担近2万亿元。要切实让市场主体特别是小微企业有明显减税降费感受。

    着力缓解企业融资难融资贵问题。引导金融机构扩大信贷投放、降低贷款成本,精准有效支持实体经济,不能让资金空转或脱实向虚。今年国有大型商业银行小微企业贷款要增长30%以上。

    以简审批优服务便利投资兴业。今年,要对所有涉企经营许可事项实行“证照分离”改革。推行网上审批和服务,加快实现一网通办、异地可办。

    以公正监管促进公平竞争。改革完善公平竞争审查和公正监管制度,加快清理妨碍统一市场和公平竞争的各种规定和做法。

    以改革推动降低涉企收费。深化电力市场化改革,清理电价附加收费,降低制造业用电成本,一般工商业平均电价再降低10%。深化收费公路制度改革,推动降低过路过桥费用,治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱???。两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。取消或降低一批铁路、港口收费。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设,让收费公开透明,让乱收费无处藏身。

    推动传统产业改造提升。围绕推动制造业高质量发展,强化工业基础和技术创新能力,促进先进制造业和现代服务业融合发展,加快建设制造强国。打造工业互联网平台,拓展“智能+”,为制造业转型升级赋能。支持企业加快技术改造和设备更新,将固定资产加速折旧优惠政策扩大至全部制造业领域。强化质量基础支撑,推动标准与国际先进水平对接,提升产品和服务品质,让更多国内外用户选择中国制造、中国服务。

    促进新兴产业加快发展。深化大数据、人工智能等研发应用,培育新一代信息技术、高端装备、生物医药、新能源汽车、新材料等新兴产业集群,壮大数字经济。加快在各行业各领域推进“互联网+”。

    推动消费稳定增长。多措并举促进城乡居民增收,增强消费能力。稳定汽车消费,继续执行新能源汽车购置优惠政策。健全农村流通网络,支持电商和快递发展。

    合理扩大有效投资。紧扣国家发展战略,加快实施一批重点项目。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元,再开工一批重大水利工程,加快川藏铁路规划建设,加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度,加强新一代信息基础设施建设。今年中央预算内投资安排5776亿元,比去年增加400亿元。

    优化区域发展格局。制定西部开发开放新的政策措施,西部地区企业所得税优惠等政策到期后继续执行。落实和完善促进东北全面振兴、中部地区崛起、东部率先发展的改革创新举措。京津冀协同发展重在疏解北京非首都功能,高标准建设雄安新区。落实粤港澳大湾区建设规划,促进规则衔接,推动生产要素流动和人员往来便利化。将长三角区域一体化发展上升为国家战略,编制实施发展规划纲要。长江经济带发展要坚持上中下游协同,加强生态?;ば薷春妥酆辖煌ㄔ耸涮逑到ㄉ?,打造高质量发展经济带。支持资源型地区经济转型。加快补齐革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区发展短板。大力发展蓝色经济,?;ずQ蠡肪?,建设海洋强国。

    深入推进新型城镇化。坚持以中心城市引领城市群发展。

    持续推进污染防治。巩固扩大蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。持续开展京津冀及周边、长三角、汾渭平原大气污染治理攻坚,加强工业、燃煤、机动车三大污染源治理。做好北方地区清洁取暖工作,确保群众温暖过冬。强化水、土壤污染防治,今年化学需氧量、氨氮排放量要下降2%。加快治理黑臭水体,推进重点流域和近岸海域综合整治。加强固体废弃物和城市垃圾分类处置。企业作为污染防治主体,必须依法履行环保责任。改革创新环境治理方式,对企业既依法依规监管,又重视合理诉求、加强帮扶指导,对需要达标整改的给予合理过渡期,避免处置措施简单粗暴、一关了之。企业有内在动力和外部压力,污染防治一定能取得更大成效。

    壮大绿色环保产业。加快火电、钢铁行业超低排放改造,实施重污染行业达标排放改造。推进煤炭清洁化利用,加快解决风、光、水电消纳问题。加大城市污水管网和处理设施建设力度。促进资源节约和循环利用,推广绿色建筑。改革完善环境经济政策,加快发展绿色金融,培育一批专业化环保骨干企业,提升绿色发展能力。

    此外,还有推动全方位对外开放,培育国际经济合作和竞争新优势。促进外贸稳中提质,推动共建“一带一路”,促进贸易和投资自由化便利化。

    总而言之,正如报告所指出的,当今世界面临百年未有之大变局。但同时也如报告所强调的,中国经济长期向好趋势没有改变、不会改变。我们坚信:奋斗创造历史,实干成就未来,中国人民有战胜各种困难挑战的坚定意志和能力,中国的发展没有过不去的坎!

    而无论物流还是汽车行业,在坚持供给侧结构性改革、进一步降本增效提质、寻求高质量发展的大路上,一定可以应用新技术,践行新理念,创造新未来。


    银行与金融科技融合的理想境界是什么?是银行即服务。

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