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    又出事故!200个集装箱货物丢了……

    浏览: 作者: 时间:2021-12-29
    快hold不住了....

    12月,原本应该是繁忙的旺季,却偏偏遇上拥堵的物流、频发的丢箱以及丢货事件。尤其是海运和中欧班列成为卖家近期关注的重点。

    “空派费用暴涨,??ň苁?,真难啊?!?

    “断货的第二天,难受...”

    面对因物流阻塞问题带来的连锁反应,有些卖家表示,虽说旺季单量略有上涨,也快hold不住了....

    又一超大型集装箱船出事故,

    疑似丢失200个集装箱

    继上次超1900个集装箱丢失或损坏事件之后,近日又有超大型集装箱船出事故。

    据外媒报道,日前,在北海瓦登群岛(Wadden Islands)的席尔蒙尼科格岛(Schiermonnikoog island)以北海域,发现了约200个集装箱。这些集装箱最初由荷兰渔民发现,之后荷兰官方确认了这一消息。这些集装箱被认为来自马士基旗下的超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮。

    据悉,马士基旗下超大型集装箱船“MUNICH MAERSK”轮于12月2日下午离开不来梅哈芬港,驶向瑞典哥德堡。但数小时后,该轮突然降低航速,甚至完全停航。不过,目前关于事故原因、船只的身份、丢失集装箱的数量,尚未得到官方证实。

    有资料显示,“MUNICH MAERSK”轮是马士基北欧线的主力船舶,服务于AE5航线,运力为20568TEU,事发前曾挂靠国内的大连、上海、宁波、盐田等港口。因此配载有该船的货主需要注意是否有货损,船期是否有延误。因目前官方鉴定报告未出,尚不清楚事故原因和是否要承担共同海损。

    集装箱缺口较大,

    短期内难以缓解

    这段时间,一直存在集装箱紧缺与运力紧张的问题。

    上海航运交易所在12月4日发布的最新数据显示,中国出口集装箱运价综合指数为1323.83,环比上期(即11月27日当期)上涨了10.4%。当天发布的最新数据还显示,上海-欧洲的市场运价(包含海运及海运附加费)为2374美元/TEU(标准箱),比上期(即11月27日)上涨283美元;上海-地中海则为2384美元/TEU(标准箱),也比上期提高165美元。

    据悉,这两条航线在今年8月份单位运价仍在1000美元以内。

    (货代聊天截图)

    值得注意的是,受疫情重创强劲复苏后,我国外贸仍保持增长势头。12月7日,海关总署发布数据显示,今年前11个月,我国货物贸易进出口总值达29.04万亿元,同比增长1.8%,增速比1~10月份提高0.7个百分点。其中,出口额达16.13万亿元,增长3.7%。

    从单月来看,11月份,我国外贸进出口为3.09万亿元,增长7.8%,比10月份4.6%的增速提高了3.2个百分点。出口表现亮眼,增速高达14.9%,而10月份增速仅为7.6%。这意味着集装箱的需求仍将保持增长。

    据报道,作为全球最大的集装箱供应商中集集团,在10月底的一份投资者关系活动记录表中称:“目前我司集装箱订单已经排至明年春节前后?!弊芴謇纯?,目前判断至少“缺箱”局面会持续一段时间,明年全年情况不大明朗。

    中欧班列恢复时间待定,

    卖家补货时效难保证

    此前,据货代通知,铁路总局发出调度命令:因口岸站严重积压,自12月8日18:00起到13日18: 00止,各站装到二连(境)、阿拉山口(境)出口的各类货物一律停装。

    今日,更有消息传出,原定14号恢复的中欧班列,能不能恢复还是待定。主要原因是,要先发前面积压的柜子。

    不少原先选择中欧班列的卖家,时下的物流速度恐难以得到保证,货件将产生一定的延误。

    此前,有货代跟雨果菌吐槽,即便订了舱位,也要一周左右才能拿到订舱证明,以往这一日期一般是2~3天?!罢庵智榭鱿?,我们也无法向客户保证交货时间,毕竟很多因素是不能控制的?!倍?,老客户能够体谅,新客户没经历过延误情况,会比较烦躁。

    (货代聊天截图)

    也有货代表示,这两天发往成都的柜子受到一定影响,13日之后才能上班列,其他的问题不大,没有市场上形容的那么恐怖。

    据雨果菌了解,今年以来,中欧班列承载大量防疫物资和跨境电商包裹出口,返程班列也承接欧亚各国大量原??赵顺隹诨跷?,班列开行数量屡创新高。截至目前,阿拉山口海关监管中欧班列突破4500列。

    阿拉山口站加强与当地海关的沟通协调,优化口岸物流作业模式,每列班列可缩减口岸停留时间3个小时,积极推动联检单位共同实施“联合查验、一次放行”,彻底解决车辆重复调运、二次移箱和重复查验、多次查验等问题。

    针对物流现状,有专业人士给出相关的建议,海派??ㄊ毙Щ岜韧B?,空运的话建议不要飞洛杉矶,可以飞其他地方拆板。依据目前的情况,尽早出货尽早到,不要想着等海运降价、等港口疏通,接下来情况只会越来越糟糕 ,价格只会持续上涨 。